Hallo Karl,
was die Flughöhe mit dem Luftdruck zu tun hat, erfährst Du umfassen im Wikipedia. Ich würde aber sagen, daß +/- 3 hpa bei einem Berg nicht relevant sind, da die Flieger immer ausreichend Sicherheitsabstand einplanen.
Was die Kompensation bei Oregon betrifft, also bei meiner 928 kann man da nichts einstellen.
Gruß
Claus
Hallo Karl,
Schläfst Du nie oder habe ich die falsche Zeit am Schirm?
.... ich sehe jetzt, 18:57, daß ich meine Nachricht um 19:57 erstellt habe, ich bin also meiner Zeit voraus 
und nicht nur daheim, sondern witzigerweise auch vom Büro aus!
Hi Karl,
wenn Du Dich erinnerst, meine Oregon macht einen ähnlichen Effekt dann, wenn die Batterie im Sensor stirbt. Vielleicht ist es in Desselbrunn so ähnlich, wenngleich er eine andere Marke verwendet.
LG
Claus
